Debrecen és Nagyvárad együtt javítaná a közösségi közlekedés színvonalát

Nemzetközi szinten is megmutatkozhat a hazai járműipar rátermettsége

– hangsúlyozta Baranyai Ferenc, az Inter Traction Electrics Kft. ügyvezetője hétfőn, a debreceni közösségi közlekedés fejlesztéséről szóló tájékoztatón, amelyen négy új autóbusz beszerzéséről írtak alá szerződést. A közösségi közlekedés fejlesztése annak a pályázatnak köszönhető, amelyet Magyarország és Románia közösen nyert el 2018-ban, s melynek keretében a debreceni és nagyváradi tömegközlekedési szolgáltatás javulhat.

Kossa György, az ITK Holding Zrt. elnök-vezérigazgatója a forgalomszervezés rugalmasságának lehetőségét látja a dinamikusan változó közlekedési rendszerben. Baranyai Ferenc szerint az elmúlt évek célirányos munkaerőképzésének köszönhető, hogy a debreceni járműgyártás képes fenntartható mobilitást, környezettudatos jövőt biztosítani személyszállítási területeken.

„A technológiai fejlődést kihasználva az utazóközönség számára biztonságos és modern eszközöket garantálhatunk, mindez hozzájárul a régió gazdaság fejlődéséhez”

– fejtette ki Baranyai Ferenc. A jövőben a DKV Zrt. járműflottájához igazodó, környezetbarát autóbuszok állnak forgalomba Debrecenben.

Vegyes rendszer

Magyarország és Románia két éve közösen elnyert pályázatának köszönhetően mind a debreceni, mind pedig a nagyváradi közösségi közlekedés szolgáltatásiban történhet korszerűsítés.

A cívisvárosban a projekt keretén belül három okosmegállóhely kialakítása, az elektronikus jegyrendszer fejlesztése, valamint négy, euro VI-os motorral ellátott Mercedes típusú autóbusz beszerzése valósul meg.

Papp László, Debrecen polgármestere a fejlesztéssel kapcsolatban elmondta, kiemelten magas debreceni értékkel készülnek el az autóbuszok, amelynek beszerzéséről szeptember 7-én írtak alá szerződést a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. és az Inter Traction Electircs Kft. képviselői.

A város első embere emlékeztetett: szeptember elején, Debrecenben elsőként próbaüzembe állt egy teljesen elektromos meghajtású autóbusz, a cél pedig, hogy a jövőben több ilyen környezetbarát technológiával működő jármű közeledjen a cívisvárosban. – Debrecen önkormányzata elindítja azt a folyamatot, amelynek végeredményeképpen a 2009-es helyzethez hasonlóan létrejöhet egy környezetvédelmi szempontokat, valamint a technológia fejlettséget legmagasabb szinten figyelembe vevő járműpark az autóbuszok vonatkozásában. A város a meglévő 131 autóbuszból álló járműflottájának megújítása céljából az ITK Holding Zrt.-től négy korszerű, euro VI-os motorral ellátott buszt vásárol – fejtette ki a polgármester, hozzátéve, a jövőben így vegyes rendszer jön létre Debrecen közösségi közlekedésében, továbbá a fejlesztés átcsoportosítást is lehetővé tesz. – Górcső alá vettük azt is, hogy a forgalmas, illetve kevésbé terhelt autóbuszvonalakon milyen típusú járművek közlekedjenek.

„A megvásárolt négy buszból kettő kevesebb személy szállítására alkalmas, ezeket a kevésbé forgalmas vonalakon vehetik igénybe az utazók. Ennek az átcsoportosításnak köszönhetően a kisebb forgalmú városrészekről felszabadulnak a nagyobb kapacitású, kihasználatlan autóbuszok”

– mondta.

Korszerű járműpark

Egy Mercedes-Benz Reform 501 LE típusú, alacsony padlóbelépésű, 12 és fél méteres, kétajtós kivitelű városi autóbusz, valamint egy hazai fejlesztésű elemekkel, így egyebek mellett utastájékoztatást szolgáló eszközökkel és kamerarendszerekkel ellátott Mercedes-Benz Intouro M jármű segíti a közlekedést a nagy átlagos utazási távolságú autóbuszvonalakon. Debrecen közigazgatási területéhez tartozó kisebb utasforgalmú városrészeinek kiszolgálásában pedig mozgásukban korlátozott személyek szállítására is alkalmas, több mint húsz férőhellyel ellátott Mercedes-Benz Sprinter Reform-S City, valamint Mercedes-Benz Sprinter Reform-S Intercity mini autóbuszok közlekednek majd.

A tervek szerint az új járműveket 2021-ben állítják üzembe.

„Okos” megoldások születtek

A határon átívelő projekt lehetővé teszi az elektromos jegyrendszer továbbfejlesztését is. – Mintegy 51 millió forintból szoftverfejlesztés valósul meg, megtörténik a mára elavult jegyérvényesítő rendszer cseréje. A korszerű rendszer által a debreceni közösségi közlekedésben alkalmazott valamennyi értékszelvény a járművezető által is azonnal ellenőrizhetővé válik. Emellett a nagy forgalmú városrészeken, a Nagyállomáson, a Csokonai Színház előtti buszváróban, és a Nagyerdőn „okos-megállóhelyeket” alakítunk ki.

„Ezekre a helyszínekre olyan elektromos eszközöket telepítünk, amelyek valós idejű menetrendi adatokról és utazás szervezésről informálnak, valamint segítségükkel elektronikusan jegyet, bérletet vásárolhatnak mind a helyi lakosok, mind a városba érkező turisták”

– részletezte Papp László városvezető.

Bucsi Bernadett Ildikó

Kapcsolódó cikk:

Szijjártó Péter: fontos, hogy a Debrecen és Nagyvárad közötti vasútvonal létrejöjjön