A Fiat 500 a 2008-as Év Autója

Egy kis Fiat történelem

A Fiat  Panda 2004-es győzelme után ez a második alkalom, hogy egy A-szegmensbe tartozó modell nyeri el az autóipar legnagyobb presztízsű díját. Ezzel a különleges rekorddal a Fiat  Group  Automobiles győzelmeinek száma elérte a tizenkettőt: Fiat 124 (1967), Fiat 128 (1970), Fiat 127 (1972), Lancia Delta (1980), Fiat Uno (1984), Fiat Tipo (1989), Fiat Punto (1995), Fiat Bravo/Brava (1996), Alfa 156 (1998), Alfa 147 (2001), Fiat Panda (2004) és a Fiat 500 (2008).

A 2008-as Év Autója címen felül a szuper kompakt Fiat azzal is kitűnt ellenfelei közül, hogy a legtöbb zsűritag erre a modellre szavazott: ötvennyolcból ötvenheten adtak legalább egy vagy több pontot a Fiat modelljének, harminchárman pedig az első helyre szavazták személyes értékeléseikben. Az értékeléseket az alábbi szempontok szerint végzik: formaterv, kényelem, biztonság, üzemeltetés gazdaságossága, vezethetőség, teljesítmény, praktikusság, környezetvédelem, és végül az ár-érték arány.

Számos újítás és rekord

Ez az első alkalom, hogy egy alig 3,55 méter hosszú autó ötcsillagos értékelést kapott az EuroNCAP töréstesztjén, és ugyancsak ez az első modell a kategóriában, mely alapfelszerelésként hét légzsákkal (az egyetlen kompakt modell térdlégzsákkal) védi utasait, az ESP pedig az összes motorhoz elérhető (a 100 lóerős 1.4 16v motorral szerelt változatban széria).Ezen felül abból a szempontból is első az autó, hogy teljes motorválasztéka (1.2 69 LE, 1.3 Multijet 75 LE részecskeszűrővel és 1.4 16v 100 LE) több mint két évvel a törvényi bevezetés előtt teljesíti az Euro5 károsanyag-kibocsátási előírásokat . És ezzel még nincs vége.

Ugyancsak ez az első alkalom, hogy egy olyan "kisméretű" autó, mint a Fiat 500, ilyen széles választékkal kerüljön forgalomba, amit a következők tettek lehetővé: négy felszereltség, három motor, tizenkétféle fényezés (melyek között megtalálható hat, az 50-es és 60-as éveket idéző klasszikus szín), valamint a különleges háromrétegű fehér szín, mely egy eddig csak szupersportkocsikon alkalmazott fényezési eljárás eredménye, tizenöt belső kivitel, köztük az exkluzív Cordura és a Frau bőr, kilencféle felni és tizenkilencféle karosszéria matrica, melyek összességében több mint ötszázezer kombinációt eredményeznek.

Az első négy hónapban csupán két országban (Olaszország és Franciaország) több mint százötezer rendelést vettek fel, miközben Európa többi országában is beindult az értékesítés.

A 2008-as Év  Autója-választás díjkiosztó ünnepségét 2008. január 28-án Berlinben, a német Stern  magazin szervezésében tartják.

Forrás: Fiat Magyarország Kft

Kapcsolódó cikkek

• Fontos a tisztán látás az utakon
• Csábításra született francia...
• Reggeli rémálom: nem indul ez a vacak...