Az OMV ismételten támad

A szakemberek szerint azonban éppen az OMV küzd súlyos problémákkal e területen. Az OMV két fő részvényese ugyanis két állami holding, egy osztrák és egy egyesült arab emirátusokbeli. Ők szabják meg a stratégiai fejlesztések irányát, és ők határozzák meg az összes fontos vállalati lépést is. Mivel két állami cégről van szó, döntéseikben a piaci igényekkel és követelményekkel szemben túlsúlyba juthatnak a politikai megfontolások, ez pedig igen messze van az uniós versenyszabályoktól - írja a lap.

A vállalatirányítási rendszer filozófiája általában tükröződik az adott cég üzletpolitikájában is. Az osztrák versenyhivatal például tavaly nyáron pert indított az OMV ellen a bécsi repülőtér logisztikai költségeinek felülárazása miatt, a túlszámlázás független szakértői számítások szerint 2002 és 2006 között legalább 36 millió dolláros kárt okozott az Austrian Airlinesnak. A légitársaság vezetői többször megpróbáltak egyezséget kötni az OMV-vel a kiélezett európai piaci helyzetben az osztrák légitársaság versenyképességét veszélyeztető tényezők kiiktatásáról, de nem tudtak megállapodni.

• Gyurcsány: az OMV közeledése "ellenséges"
• A Mol nem egyeztet az OMV-vel
• Az OMV pert indított a MOL ellen
• A befektetőknek elegük van a vitából
• Meghátrál-ea magyar kormány az OMV elől?
• Jót tenne az OMV-nek, ha feladná a Molt