Alakulnak a debreceni közlekedési múzeum tervei

A Népszavához eljutott pályázati dokumentációból derült ki, hogy Debrecen külterületén, az M35-ös autópálya és az új BMW autógyárhoz vezető lehajtó által határolt 6,5 hektáros területen húzzák fel a 14 ezer négyzetméteres Közlekedési Múzeumot is tartalmazó létesítményt – számolt be róla a Haon júliusban. A nyilvános pályázati kiírásból azóta kiderült, az új komplexumban a közlekedési múzeum állandó és időszaki kiállításai 6800 négyzetmétert foglalnának el. Ezen felül a műtárgyraktár, az irattár és a restaurátori műhely 3900 négyzetméteren rendezkedhet be, az irodákra és az üzemeltetésre 1900 négyzetméter jutna. A dokumentáció szerint szintén terveznek még egy 600 négyzetméteres multifunkcionális konferencia- és rendezvényteret, egy 3D mozitermet, egy 350 négyzetméteres oktatási központot, egy 350 négyzetméteres éttermet és közösségi teret, valamint egy 150 négyzetméteres panorámateraszt.

A debreceni közlekedési múzeum nem csak a múltat idézi, a jövőbe is tekint

A debreceni épület tervezésére ötletpályázatot hirdetett az Építési és Közlekedési Minisztérium, az október 16-án, szerdán tartott ünnepélyes díjátadón 9 pályaművet jutalmaztak. – Az építészet és a közlekedés ügye az ősidők össze összekapcsolódik, ez a két ágazat mindenhol meghatározza az emberiség kultúráját: ezért is építünk nekik múzeumot – nyomatékosította Lánszki Regő, az Építési és Közlekedési Minisztérium építészeti államtitkára. Hangsúlyozta, az új létesítmény nem csupán egy hagyományos értelemben vett múzeum lesz a régmúlt relikviáival, hanem egy élő műhely, ahol a jövő tervei születnek meg.

 – mutatott rá Lánszki Regő. 

Kisebb irodák is lehetőséget kaptak

Kifejtette, a 60 ezer négyzetméteres terület a 14 ezer négyzetméteres épülettel várhatóan nemcsak a tervezett műhelyeknek és termeknek ad otthont, hanem a magyar sikerek, találmányok központi bemutatóhelye is lehet. Hozzátette, az ÉKM fontosnak tartotta, hogy a létesítmény a funkcionalitáson felül kimagasló építészeti élményt is nyújtson, ezért írták ki a felhívást egy ötletpályázatra, amelyben a kisebb irodák is lehetőséget kaptak a bemutatkozásra.

Schneller Domonkos, a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum főigazgatója arról beszélt, jó érzés, hogy az intézmény folytathatja a több mint 100 éve megkezdett munkáját, sőt, magasabb szintre is emelheti. 

– tájékoztatott. Elmondta, az új közlekedési múzeum épületétől azt várja, hogy már kívülről is utaljon annak funkciójára, a pályázatok elbírálásnál azonban elsősorban a műtárgyvédelmet és a kiállítási elhelyezhetőséget helyezte előtérbe.

A szerdai eseményen 9 pályaművet díjaztak, az okleveleket Lázár János építési és közlekedési miniszter, Papp László polgármester, Lánszki Regő és Perényi Lóránt, az építészeti stratégiáért felelős helyettes államtitkár adták át. 

Az Építési és Közlekedési Minisztérium közleménye szerint a többféle megoldási javaslatból készül egy részletes tervezési program, amely után akár egy tervpályázatot is kiírhatnak, azaz az ötletpályázat nyertes terveit nem valósítják meg automatikusan: feladatuk az volt, hogy minél több új elképzeléssel és nézőponttal szolgáljanak.